2024年6月6日，玛莎拉蒂Grega纯电SUV和GranTurismo纯电跑车揭幕仪式在上海举行，期间两款Folgore纯电系列车型正式亮相。作为玛莎拉蒂电气化转型的先锋产品，Greka纯电SUV于2023年上海车展期间全球首发，并于近日公布了89.98万元的售价。GranTurismo电动跑车于2023年上海车展在亚洲首次亮相，并公布了198.8万元的价格。
Greka纯电动SUV
作为玛莎拉蒂品牌首款纯电动SUV，Grecale fol gore 100%在意大利设计、研发和生产。该车基于400V技术，结合容量为105 kWh的高性能电池，可提供410 kW的输出功率，820 Nm的最大扭矩和220 km/h的最高速度。
玛莎拉蒂Grecale采用了全新的家族式设计风格，醒目的三叉戟品牌标志位于巨大格栅的中央。车侧的造型非常低矮，从机舱顶盖到车身尾部的线条散发出运动气质。车侧的碳纤维材质与流畅分明的车身线条形成鲜明对比。
Grecale沿用了玛莎拉蒂标志性的动态梯形轮廓特征，从而营造出轿跑车型的视觉效果。车身尺寸方面，玛莎拉蒂Grecale的长宽高分别为4847毫米/1979毫米/1667毫米，轴距为2901毫米。新车的尾部形状像一个回旋镖尾灯，灵感来自乔治亚罗设计的玛莎拉蒂3200 GT，在夜间点亮时具有良好的辨识度。
Grecale fol gore（Grecale纯电动SUV）与之前已经上市的燃油动力版本高度一致。此外，它还配备了低风阻车轮，同时使用了独家的哑光铜油漆颜色。车身两侧的Folgore金色标识彰显了其新能源汽车的独特身份。
在内饰方面，Grecale也采用了全新的设计风格。由12.3英寸中控屏和8.8英寸液晶中控屏组成的上下屏幕格外醒目，中控屏内集成了最新的MIA（玛莎拉蒂智能助手）多媒体系统。此外，我们还注意到Grecale还采用了按键式换挡机构。
GranTurismo纯电动跑车
作为玛莎拉蒂最经典的车系，GranTurismo的地位不言而喻。玛莎拉蒂的电气化转型可以说非常简单，跳过HEV/PHEV路线，直接将GranTurismo转变为纯电动汽车。全新GranTurismo纯电动跑车基于Formula E的技术开发，采用800V电气架构，并配备三电机系统。系统综合最大功率可达1200马力，官方0-100km/h加速时间仅为2.7秒。
纯电版GT的整体外观基本延续了燃油版的设计，前脸采用了与燃油车相同的鲨鱼嘴经典造型。与燃油车相比，纯电版重新设计了两侧的通风口，以帮助其提高空气动力学性能。
全新GranTurismo纯电动跑车车身比例均衡，保持了燃油版GT车型的优美线条。作为纯电版车型，新车还采用了低风阻车轮，风阻系数仅为0.26Cd，可将空的空气动力学性能提升10%。
车尾方面，新车主要针对下包围进行了升级，配备了大尺寸扩散器。玛莎拉蒂官方表示，该车将配备音响来模拟声波，并进行深入研究，效果值得期待。
动力方面，全新GranTurismo纯电跑车采用了800V电气架构，并且共有三台电机，每台电机的最大功率为300 kw（408马力）。理论上该系统的综合最大功率可达1200马力。该车采用四轮驱动，官方0-100km/h加速时间仅为2.7秒。新车的电池容量为92.5kWh，续航里程为450公里。它可以支持270瓦的DC快速充电，可以在大约18分钟内充电80%的电量，或在5分钟内充电100公里。
